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斯柯达的改头换面飞速进行着。紧随古怪的Roomster之后出现了第二代法比亚（Fabia），是与Roomster有相同的直角方头方脑的风格，但更显平和。实际上，Roomster和Fabia连风挡玻璃柱都是完全相同的。
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上一代法比亚在1999年投放市场，随后成为最大最宽敞的超级迷你车之一。从那以来，竞争对手们已经长大并赶上了它，但斯柯达抵制住了要把新法比亚再次做成更大车型的诱惑，这是因为考虑到它仍旧具有超级迷你的身份。不过，它长高了47毫米，营造出更加轻松的车内环境，而为了适应新的行人安全条例，行李箱更大了，前端也向前向上扩展了。它自己的平台是前代法比亚（因此也是大众波罗和西亚特Ibiza）的改进。
与以前一样，这款法比亚也被吹捧为适合理性思维人群的高质量、谦和的多用途车辆；是用来调剂曾经被大众汽车占领的市场的车型。发动机的功率范围如此有效的反应了它的多用途性，使得它凭借自身的能力成了这款车一个强烈的个性特征。它从3缸1.2升开始，当通过6个气阀通气时能输出60马力的功率，通过12气阀通气时可以输出69马力的功率。还有一种3缸 1.4升涡轮柴油发动机，根据调节程度可以输出69或80马力的功率，后一种形式还可以达到令人难忘的144磅-英尺的扭矩。
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