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你能知道玛莎拉蒂为什么会这样做。做什么？为所有高层富豪座驾中最有活力最豪华的Quattroporte（总裁）大型轿车配置连续手动拨片式变速器，而不是正常的自动变速器。一个单纯的手动变速器将不再适合这样的车，但因为有强大的运动性能和让驾驶者心情愉悦的气氛，玛莎拉蒂仍然应该吸引住它的驾驶者并宠爱他/她。
因此诞生了“机械式手动变速”，即玛莎拉蒂版的法拉利 F1变速方式。在玛莎拉蒂 GT或Spyder 上它被称为Cambiocorsa，在被要求自动换档之前会一直处于手动模式，之后就会不屈不挠但相当努力的工作。被配置到了QP上后它被改名为DuoSelect，起动后的默认为自动变速模式，可能是因为你对一款非常豪华且具有运动性能的大轿车的期望就应该是自动档。
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如果自动变速模式足够平稳，不会激怒它的驾驶者也不会让它的乘客发生呕吐当然很好。悲哀的是，事实并非如此，除非你二次推测自动换档的确切位置并据此放松油门。这比你自己控制换档要难得多。
然而，玛莎拉蒂坚定地为DuoSelect辩护。它是这款车运动特征和赛车出身的技术的一部分；它是把QP与其同辈相区别的装备。
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