“国际无车日”刚刚过去一个月，回味“无车”的日子，众人感触各有不同。单从经济划算的角度看，在当今“汽车时代”，会过日子的你是买新车、购二手车、打的，还是租车？到底哪个更方便、更划算？消费者对自己的消费方式，总有与对方相争辩的理由，今日本报摆起汽车消费“大擂台”，听听“有车一族”和“不买车人群”的精妙论述。
买车：
方便潇洒——负担过重
正方观点：买车方便潇洒行
代表人：刘先生 职务：公司老总
刘先生认为相对于打的和租车来说，还是买车最划算。“开自己的车，无论上下班还是出去见客户都很方便。”刘先生告诉记者，虽然买部新车要一笔不小的支出，同时还要负担各种养车费用，但这些都是预先考虑范围内的事。“而且潇洒地开着私家车出去谈业务，也是一种身份的象征。”刘先生说道。
代表人：杨女士 职务：全职太太
今年春天，杨女士临产，由于是半夜时分，加上居住地点比较偏僻，等了半天也未拦到出租车，最后还是邻居开着私家车将她送到医院。杨女士事后表示：“啥也别说了，有自己的车就是方便。”
反方观点：既花精力又花钱
代表人：柳先生 职务：经营主管
买了新车后，还要办执照、上保险、缴纳养路费，每年还要支出一笔可观的日常使用费用，“根本没必要买辆车回来供着养着，既花金钱又花精力。”柳先生说。
代表人：周小姐 职务：公司职员
燃油费、停车费涉及到耗费相对有限的资源，如汽油和停车的车位空间，在城市里不可能随着汽车的增加而无限制地增加，从而将会成为稀缺性资源，其价格也将会随着需求量的增加而不断上涨。
打的：
经济实惠——抢车尴尬
正方观点：打的经济实惠
代表人：胡先生 职务：新闻记者
胡先生每天外出采访需要跑很多地方，碰到突发事件，为了节省时间，胡先生出行多是打的,感觉很方便。虽然每个月打的费用在500元左右，但从“经济”角度看，胡先生认为与买车养车所需要付出的巨资相比，打的还是很经济的。
反方观点：容易遭遇尴尬
代表人：颜先生 职务：酒店总管
自己开车的感觉和打的完全不同，比如碰上下雨或的士司机换班时,跟人抢出租车多尴尬啊!晚上有急事如果叫不到出租车,也很不方便；一些地方路不好走，比较偏的地方，很多出租车也不去。如果自己开车的话这些问题就都不存在,刚刚拥有了私家车的颜先生目前感觉良好。
租车：
省心省事——权宜之计
正方观点：省事还有新鲜感
代表人：望小姐 职务：公司职员
望小姐考取驾照已有一年多了，是个坚定的“持币待购”者。现在她在宜昌市一家汽车租赁公司租了一部普通轿车，在假期里偶尔和三五知己出游，每天租金220元左右，租个两三天，花钱不多却能够玩个尽兴痛快。她认为：租车投入没有买车大，而且有需要时才去租，非常方便。既能锻炼驾驶水平，还可以租借不同的车，不断变换自己的坐骑，很有新鲜感。
反方观点：解一时之需，不能长用
代表人：舒先生 职务：中学教师
虽说租车省却了很多繁杂的手续和麻烦，但要用燃油，要洗车，加上租车费也不便宜，如果想长时间租赁汽车使用，就非常不划算了。舒先生认为：租车只是一时的权宜之计，且还要交纳数千元的押金，有时碰到节假日，还要提前租赁，存在一定的不确定性。
一位“自驾族”的一笔账
宜昌市的方先生在今年3月购置了一辆价值11.7万的轿车，包括前期缴税、买保险、办执照、车内装饰等等，一共花了13.5万元。
方先生给记者算了一笔账：他现在每个月的汽车燃油费大概在500元左右，养路费一个月是105元，洗一次车10元钱，停车收费每次2元至5元不等，再加上各种保险等养护费用，总共每个月平均要为轿车花费1000元左右的开支。再加上一些不可预计的维修保养费用、购买车饰品费用和出门的过路过桥费等等，一年下来，用车的总费用可能会更高。
“买了汽车后，其养护费用肯定比打的费用要高，但拥有一部私家车和打的的感觉完全不同，特别是当遇到紧急情况时，其方便之处让你能在瞬间感觉到拥有一部私家车的快乐。”方先生说道。
买车？打的？不能只算经济账
业内人士认为，买车和打的，不能简单地用是否经济去衡量，毕竟人们的用车实际需求和价值取向不一样。
记者了解到，购买一辆普通轿车约需要10万元左右，在享受潇洒和方便的同时，就要承担使用汽车的成本，每年的养路费、保险费、停车费、油费等至少需要约１万多元。而买二手车，还需交纳部分费用，包括交易费、过户费等等，加上车的折旧费、维修费，与买一辆新车的费用差不多。
相比买车而言，打的最划算。家住樵湖岭的黄先生从居住地打的到白龙岗来回需14元，按一个月30天计，打的上下班需420元。相对每月供车所需的1000多元，打的的确划算。“但有时下雨跟人抢的士，偏僻的地方坐不上的士，也让人烦。”黄先生说。
另外，记者从宜昌城区几家汽车租赁公司了解到，普通轿车每天的租金在200元左右。如果个人用车率不高，租车自然划算。如果只是当作代步工具，租车则不如打的划算。